مقایسه تاثیر فیلر پسماند زغالسنگ با فیلرهای پوزولانی بر ویژگیهای مکانیکی مخلوط آسفالت گرم
نویسندگان
چکیده مقاله:
با توجه به محدود بودن منابع طبیعی و توسعه ساخت و ساز راهها، تقاضا برای استفاده از مصالح پسماند و بازیافتی افزایش یافتهاست. پسماند زغالسنگ یک محصول جانبی از کارخانه زغالشویی میباشد که انباشت آن مشکلات فراوان زیست محیطی و اقتصادی را ایجاد کرده است. هدف از این تحقیق مقایسه استفاده از پودر پسماند زغالسنگ و خاکستر آن به عنوان فیلر در مخلوط آسفالتی گرم با سایر فیلرهای پوزولانی متداول میباشد. در بخش اول این تحقیق پسماند زغالسنگ به صورت کامل جایگزین فیلر معدنی رایج پودر سنگ آهک شده و با فیلرهای پوزولانی مانند سیمان و زئولیت مورد مقایسه قرار گرفت. ویژگیهای مکانیکی مورد بررسی شامل مقاومت مارشال، نسبت مارشال، روانی، مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی میباشند. در بخش دوم تحقیق برای ارزیابی بیشتر علاوه بر ویژگیهای مکانیکی ذکر شده، مدول برجهندگی و خستگی پسماند زغالسنگ و خاکستر آن نیز مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته شد. نتایج آزمایشها در بخش اول نشان داد، استفاده از فیلر پسماند زغالسنگ باعث بهبود ویژگیهای مکانیکی ذکر شده نسبت به پودر سنگ و زئولیت شده است. همچنین در بخش دوم اگرچه خاکستر زغالسنگ نتایج بهتری نسبت به حالت خام آن داشته ولی بعلت پروسه سخت، هزینه بالا و آلودگی ناشی از سوزاندن، استفاده زغالسنگ در حالت خام به عنوان فیلر در مخلوط آسفالتی گرم توصیه میشود.
منابع مشابه
تأثیر فیلر زغال سنگ ضایعاتی و خاکستر آن بر مقاومت و دوام مخلوط آسفالت گرم در مقایسه با پودر سنگ آهک
هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر پودر زغالسنگ ضایعاتی به عنوان فیلر بر ویژگی های مخلوط آسفالتی گرم می باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، با بهره گیری از فیلر زغالسنگ ضایعاتی، اقدام به ساخت نمونه های حاوی صفر، 25، 50، 75 و100 درصد وزنی فیلر بجای پودر سنگ آهک شده و عملکرد مخلوط های آسفالتی حاوی پودر زغال سنگ ضایعاتی با آزمایش های مقاومت مارشال و کشش غیر مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفت. مقاومت م...
متن کاملبررسی تاثیر اصلاح قیر با پلیمر SBR بر حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت گرم
یکی از خرابیهای متداول در مخلوطهای آسفالتی ناشی از تاثیر تخریبی رطوبت بر پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه میباشد که خرابی رطوبتی نام دارد. روشهای مختلفی برای بهبود چسبندگی و کاهش حساسیت رطوبتی وجود دارد که یکی از متداولترین آنها اصلاح قیر میباشد. در این پژوهش، به بررسی تاثیر استفاده از مواد پلیمری به عنوان اصلاحکننده قیر در کاهش خرابی رطوبتی مخلوط آسفالت گرم پرداخته شود. آزمایش بارگذار...
متن کاملمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملتأثیر فیلر زغال سنگ ضایعاتی و خاکستر آن بر مقاومت و دوام مخلوط آسفالت گرم در مقایسه با پودر سنگ آهک
هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر پودر زغالسنگ ضایعاتی به عنوان فیلر بر ویژگی های مخلوط آسفالتی گرم می باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، با بهره گیری از فیلر زغالسنگ ضایعاتی، اقدام به ساخت نمونه های حاوی صفر، 25، 50، 75 و100 درصد وزنی فیلر بجای پودر سنگ آهک شده و عملکرد مخلوط های آسفالتی حاوی پودر زغال سنگ ضایعاتی با آزمایش های مقاومت مارشال و کشش غیر مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفت. مقاومت م...
متن کاملمطالعه آزمایشگاهی تاثیر زئولیت طبیعی بر خصوصیات رفتاری مخلوط آسفالت گرم
رفتار مخلوط آسفالتی بستگی به خصوصیات قیر، مصالح سنگی، فیلر و نسبتهای اختلاط آنها دارد. یکی از پارامترهای موثر در بهبود رفتار مخلوط آسفالتی اصلاح خصوصیات قیر با استفاده از مواد افزودنی معدنی میباشد. بر این اساس، در این پژوهش سعی در بررسی خصوصیات رفتاری مخلوط آسفالتی ساختهشده با قیرهای اصلاحشده با یک نوع زئولیت طبیعی به نام کلینوپتیلولیت بوده است. به این منظور این ماده در دو درصد جرمی قیر...
متن کاملتاثیر پودر لاستیک و ساسوبیت بر پارامترهای مقاومتی آسفالت گرم
به منظور بهبود عملکرد و افزایش دوام مخلوطهای آسفالتی در مقابل خرابیهای مختلف، از افزودنیهای متفاوتی استفاده میشود. از میان انواع این افزودنیها، نتایج کاربرد پودر لاستیک نشان میدهد که این ماده به عنوان یک افزودنی شاخص، در جهت افزایش مقاومت مخلوطهای آسفالتی در برابر پدیده خستگی و شیارشدگی، تأثیرگذار بوده است. همچنین، استفاده از ساسوبیت به منظور کاهش دمای اختلاط و تراکم مخلوط آسفالتی و در ن...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 13 شماره 3
صفحات 86- 103
تاریخ انتشار 2016-11-21
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023